Акумулятор 6 CT - 63 Ah 620A Forse EFB Start Stop Westa

Акумулятор 6 CT - 63 Ah 620A Forse EFB Start Stop Westa

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Виробник: Веста Україна

Призначення ::Легкові

Ємність, (А/год) ::63 Ah

Пусковий струм, А ::620 A

Полярність ::+ зліва

Стандарт ::Європа

Обслуговування ::Допустимий

Висота, мм ::175 ММ

Довжина, мм ::242 ММ

Ширина, мм ::175 ММ

Вага - 15.5 кг

Forse EFB це нове покоління акумуляторних батарей з рідким електролітом Здатні витримувати вдвічі більше циклів заряд-розряд, можуть тривалий час працювати в недозаряженном стані без втрати ємності і швидше заряджаються від генерато

Що означає абревіатура EFB

EFB розшифровується як Enhanced Flooded Battery і перекладається дослівно: покращена залита батарея. Тобто акумулятори, вироблені за технологією EFB – це поліпшені АКБ з рідким електролітом. Батареї серії EFB забезпечують більш високу надійність та продуктивність у порівнянні зі стандартними свинцево-кислотними акумуляторами.

Акумуляторні батареї EFB призначені для пуску двигунів внутрішнього згоряння, освітлення та живлення електрообладнання автотехніки, а також для експлуатації в микроциклических режимах на автомобілях з системою «старт-стоп» (Start-Stop).

Як працює START/STOP

Робота функції «старт-стоп» побудована таким чином, що в разі повної зупинки автомобіля на світлофорі або в пробці система управління глушить двигун. В цей час живлення електроспоживачів (магнітоли, кондиціонера, панелі управління і ін) переключається на акумуляторну батарею.

Коли вичавлюється педаль зчеплення (або відпускається педаль гальма у випадку з АКПП), система автоматично активує стартер, який виробляє миттєвий запуск двигуна. Кількість циклів зупинки і пуску двигуна не обмежена і протягом дня може досягати протягом дня декількох сотень.

Forse EFB спроектовані для автомобілів

експлуатуються в режимі «таксі» (короткі пробіги, часті зупинки, включаючи стояння в пробках)

обладнаних базовою системою «старт-стоп» (Start-Stop) без рекуперативного гальмування і іншими функціями економії палива

з підвищеним енергоспоживанням (велика кількість найновішого електронного обладнання) Переваги акумуляторних батарей Forse EFB Ресурс Термін служби в частково зарядженому стані вдвічі більший, ніж у традиційних батарей. Резистентність Витримують часті запуски та тривалі періоди спокою двигуна при працюючому електрообладнанні Мобільність Прискорений удвічі прийом заряду в порівнянні зі звичайними акумуляторами. Стійкість Висока стійкість струмовідводів до корозії за підвищених температур. Конструктивні особливості Товщина струмовідводів збільшена на 20%, змінено хімічний склад свинцевого сплаву. застосовано унікальні вуглецеві добавки в активній пасті. Використано модифікований електроліт зі спеціальним хімічним складом. Поверхня електродів покрита нерозчинним в електроліті волокнистим матеріалом, що запобігає опливу і набухання активної маси. Поліетиленовий сепаратор, здатний адсорбувати шкідливі домішки, що знаходяться в електроліті. Forse серії EFB забезпечують кращу надійність та продуктивність у порівнянні зі стандартними свинцево-кислотними акумуляторними батареями. Розроблено відповідно до європейських стандартів EN 50342-1:2015 та EN 50342-6:2015. Чи можна встановити Forse EFB на автомобілі без системи STAR STOP Так, якщо автомобіль експлуатується в режимі "таксі" або в мегаполісі з постійними пробками. Звичайні акумулятори дуже чутливі до недозаряду і глибокого розряду, які призводять до глибокої сульфатації електродів і, як наслідок, втрати електричних характеристик батареї. У місті з постійними пробками та невеликими пробігами акумуляторна батарея не встигає отримати 100% заряд на автомобілі, і якщо АКБ не заряджати від стаціонарного зарядного пристрою, батарея швидко зношується. Такий режим називають режимом "таксі". Тому всі виробники класичних АКБ знімають гарантію з батарей, встановлених на таких автомобілях, а в гарантійних талонах міститься відповідний пункт. Технологія EFB зарекомендувала себе як надійніша. Батареї серії EFB здатні витримувати вдвічі більше циклів заряд-розряд, можуть тривалий час працювати в незарядженому стані без втрати ємності та швидше заряджаються від генератора.