Акумулятор KLEMA BETTER 6ст-192 Aзе1350A

Аккумулятор  KLEMA BETTER 6ст-192 Aзе1350A

Самий продаваемий акумулятор

тип батареї (Ca\Ca)

Характеристики

ємність 192 Ач

пусковий струм -1350 А

полярність - R+ (Євро)

513х189х223

Обслуговування - допустимий

тип корпусу - Євро

гарантія 12 міс.

виробник -Україна Westa

рік випуску

2025 

Акумулятор 192 KLEMA Автомобільні акумуляторні батареї «Klema» — бренд преміум класу дніпровського заводу акумуляторних батарей «Веста». Акумулятори під торговою маркою «Klema» заслужили гарні відгуки та довіру споживачів. Переваги: Високі стартерні характеристики; Низький саморозряд батареї; Розширений діапазон робочих температур (від -50 до +60 ° C); Висока стійкість пластин до корозії та технології, що запобігають википанню води, в 1,5 рази продовжують термін служби батареї; новий сепаратор конвертного типу; Індикатор зарядженості; Стійкий до глибоких розрядів;

Вбудований в кришку система фільтрів «полум'ягасників» гарантують абсолютну захист;

Ергономічна ручка нової конструкції дозволить без праці перенести і встановити акумуляторну батарею.

Акумулятори, в яких застосовуються електродні решітки зі свинцево-кальцієвих сплавів і виконані в корпусах із загальною кришкою, забезпеченою запобіжними або каталітичними пробками, отримали назву малообслуговуваних. Два види акумуляторних батарей: обслуговуються та необслуговуються. Перші періодично вимагають перевірки рівня електроліту, другі обслуговування не потребують. Пов'язано це із застосуванням різних матеріалів, з яких виготовляються електроди акумулятора. Раніше їх виготовляли зі свинцю та домішки сурми, внаслідок чого отримували надійні пластини електродів, але це призводило до інтенсивного википання води. Пізніше вміст у сплаві сурми зменшили, таким чином, з'явилися акумулятори, що мало обслуговуються. Вони не вимагають особливого догляду. Важливо стежити за рівнем електроліту, своєчасно доливаючи воду. До малообслуговуваних також відносять кальцієві та гібридні. Електроди для кальцієвої батареї виготовляють із сплаву кальцію, свинцю, олова, алюмінію, деяких випадках додають срібло. У гібридних акумуляторах кальцій є тільки в негативних електродах. Використання кальцію скорочує інтенсивність випаровування електроліту, що продовжує термін служби акумулятора, гібридного до 5, а кальцієвого до 7 років. У кальцієвих батареях у 1,5 рази повільніше відбувається саморозряд. Але є й недоліки: досить повністю розрядити кальцієвий акумулятор кілька разів, як він одразу починає втрачати ємність. Тому вибираючи акумулятор, потрібно враховувати його призначення та умови експлуатації. Якщо автомобіль використовується часто - підійде кальцієвий акумулятор, іноді - гібридний, малообслуговувана батарея - хороший бюджетний варіант. Пропонують на ринку і моделі, що повністю не обслуговуються. Вони мають герметичний корпус і найчастіше виробляються за технологією AGM або гель. У них немає рідкого електроліту, вода не википає, отже доливати нічого не потрібно взагалі.